本周（2019.6.28-7.4）國內(nèi)動力煤市場價格漲跌互現(xiàn)。產(chǎn)地總體環(huán)保限產(chǎn)和治超較為嚴格，部分企業(yè)難以囤積庫存。港口：近期北方港口調(diào)入少出貨多，整體庫存下降，市場煤資源偏少，尤其單一低硫煤資源更為稀缺，供貨企業(yè)報價持續(xù)上探，市場詢貨較上周末略有增多，個別客戶還有高價接貨的情況，整體現(xiàn)貨交易價格水平還在提升。整體而言，當(dāng)前市場短期利空情緒依然來自于需求推遲及終端高庫存，但隨著南方高溫天氣來臨，日耗也有望在7月中旬后逐漸迎來高峰，對于庫存消耗會明顯提升。預(yù)計電廠高庫存加長協(xié)供應(yīng)背景下，價格上漲的高度有限，但目前時間點繼續(xù)打壓空間也不大。

       綜合看，進入7月，電廠日耗提升緩慢，近期主產(chǎn)地安全生產(chǎn)政策增多，產(chǎn)量釋放低于預(yù)期，當(dāng)前港口煤種結(jié)構(gòu)性短缺問題并無實質(zhì)性改善，煤價依舊高位運行。目前部分貿(mào)易商認為，短期市場煤價還是有支撐，有上漲的可能，但下游需求支撐不強，煤價也有下行的可能，預(yù)計7月份煤價還會維持波動運行。未來煤價仍有10元/噸左右波動幅度。